车载天线系列

车载天线有快速通与动中通两种形式。

主要技术指标

车载快速通天线

车载快速通天线有1.2m、1.8m、2.4m三种口径，美观大方，采用全新的流线型设计。可以工作于Ku频段、Ka频段，也可Ku、Ka双频段共用。

主要技术特点：
◆采用双偏置格里高利天线，克服了单偏置抛物面天线工作于线极化、圆极化时出现的交叉极化劣化和波束倾斜的缺点；
◆天线面采用碳纤维材料，重量轻、精度高、环境适应性能好；
◆采用方位－俯仰转台式小型化天线座，可自动收藏、展开和快速自动对星；
◆利用伺服舱顶盒采集轴角、GPS、电子罗盘等信息，天线到舱内的电缆数量3根；
◆1.2m、1.8m天线收藏状态，馈源系统、舱顶盒等设备均收藏于流线型天线罩内，天线装车简单，不改变原车外形，外形美观。

车载动中通天线

车载动中通天线是根据在快速移动中保持卫星通信信号平稳不间断的使用需求而设计，能够在多种恶劣天气及颠簸路况下使用，可在车辆快速移动中实现长时间、不间断的高速率信息传输，充分满足军用、民用应急通信保障高标准、高可靠性的要求。经实用检验，各项指标达到武器装备质量要求，可广泛用于军事通信、新闻采集、应急指挥等诸多领域，有低轮廓0.6m、0.9m口径，以及中轮廓0.9m口径天线两种型式。

低轮廓动中通天线主要技术特点：
◆采用新型高效率平板波导阵列式设计，天线辐射效率高；
◆收发共用波导阵列，极化自动调整，天线外形尺寸小；
◆天线装车方便，无需改变车辆外形；
◆采用陀螺稳定、惯导引导和相控电子波束扫描跟踪技术，保持天线始终高精度对准卫星，保证通信畅通；
◆相控电子波束扫描跟踪可对惯导数据进行适时修正，克服了惯导数据随时间漂移的固有缺陷，无需定时停车修正惯导数据，实现了无限长时间行进间的稳定跟踪。

中轮廓动中通天线主要技术特点：
◆采用了赋形椭圆波束天线设计技术，提高了天线效率，降低了天线装车高度；
◆采用了碳纤维反射面，减轻了重量，降低了伺服功耗；
◆采用了陀螺稳定、惯导引导跟踪、单脉冲自动跟踪的三级稳定与自动跟踪措施，实现了最可靠、最稳定的自动跟踪；
◆单脉冲自动跟踪可对惯导数据进行适时修正，克服了惯导数据随时间漂移的固有缺陷，无需定时停车修正惯导数据，实现了无限长时间行进间的稳定跟踪；
◆单脉冲自动跟踪是闭环跟踪体制，跟踪速度快，跟踪精度高；
◆采用了惯导跟踪，“动中通”天线在跟踪中断后的再捕时间小于1秒；
◆伺服控制采用了模块化、集成化设计，连接线缆少（2根），抽屉的体积小（3U）。